На  территории приграничных железнодорожных вокзалов разрешено  размещать магазины duty free. Для беспошлинной торговли этот проект открывает новый масштабный рынок, однако  операторы duty free будут вынуждены создавать для железной дороги специальные форматы.

Конкретные  даты открытия  магазинов duty free в Росгранице  пока не определены, как и порядок торговли в этих магазинах. Одно известно точно —  время стоянки поездов на вокзалах приграничной зоны продлеваться не будет.

Когда кто-нибудь из пассажиров захочет посетить магазин, ему придется приехать на границу  немного раньше и пройти таможенный контроль.  Хотя вполне вероятно, что  после согласований будет предложена какая-нибудь альтернатива. Схема торговли в магазинах приграничной зоны разрабатывается владельцами торговых сетей. Но  конкретных предложений в Росграницу пока не поступало.

По мнению сотрудников РЖД, на московских  вокзалах, как и на вокзалах  других, не расположенных на российской  границе городов, сети беспошлинной торговли не будут открываться, так как их можно создавать только там, где нужно проходить паспортный контроль. Следует отметить,  что железнодорожные пункты таможенного контроля есть в Ленинградской области (на финской границе),  в Курской (на границе с Украиной), в Смоленской (на белорусской границе), в Псковской (на границе с Эстонией и Латвией), в Саратовской (на границе с Казахстаном) и др.

По мнению маркетологов, железнодорожные duty free заинтересуют далеко не всех пассажиров РЖД. Такой формат будет иметь спрос у людей, которым до границы добираться ближе. Но для тех, кто  будет пересекать границу на поезде из Москвы, закупаться в duty free будет проблематично, если только не будет придуман удобный для них вид торговли, такой как, например, продажа  продукции по каталогам при прохождении таможенного контроля.